Mata Kuliah
Prasarana transportasi

<p> Kuliah ini membahas tentang perancangan teknik prasarana jalan; teori dasar perancangan prasarana transportasi jalan; review teori dasar survei lapangan bidang transportasi jalan; penyusunan program kerja dan survei dibidang transportasi; pelaksanaan survei lapangan; fasilitas angkutan umum; perancangan fasilitas pejalan kaki; perancangan fasilitas parkir; perancangan fasilitas kontrol lalu lintas; analisis dampak lalulintas terhadap lingkungan; perhitungan volume pekkerjaan dan analisis biaya. <br></p><br><p><br></p><br><p><br></p>

• CPL-5
  Mampu mengembangkan pengetahuan dan tekonologi dalam bidang teknik sipil atau praktik professional melalui perancangan, riset, hingga menghasilkan karya inovatif dan teruji.
• CPL-6
  Mampu menganalisis, mendesain, merancang, serta mengevaluasi dalam mengambil keputusan yang strategis dalam bidang teknik sipil.
• CPL-9
  Mampu menguasai konsep ilmu keteknisipilan dan menerapkan dalam berbagai industri jasa konstruksi.

CPMK-1
Mampu menerapkan konsep dasar prasarana transportasi dalam merancang infrastruktur transportasi yang efisien dan berkelanjutan (C3)

CPMK-2
Mampu menganalisis berbagai jenis prasarana transportasi dan menentukan solusi optimal berdasarkan kondisi geografis dan sosial ekonomi setempat (C4)

CPMK-3
Mampu mengevaluasi efektivitas dan efisiensi prasarana transportasi yang ada dengan menggunakan kriteria teknis dan non-teknis (C5)

CPMK-4
Mampu menciptakan desain inovatif untuk prasarana transportasi yang memenuhi kebutuhan masa depan dan berkelanjutan (C6)

CPMK-5
Mampu menerapkan teknologi terkini dalam pengembangan prasarana transportasi untuk meningkatkan kualitas dan keamanan (C3)

CPMK-6
Mampu menganalisis dampak lingkungan dari prasarana transportasi dan mengusulkan solusi mitigasi yang efektif (C4)

CPMK-7
Mampu mengevaluasi kebijakan transportasi terkini dan mengusulkan perbaikan berdasarkan analisis data dan tren yang ada (C5)

CPMK-8
Mampu menciptakan model simulasi untuk prediksi performa prasarana transportasi dalam berbagai skenario (C6)

CPMK-9
Mampu menerapkan prinsip rekayasa nilai dalam perancangan prasarana transportasi untuk mengoptimalkan biaya dan manfaat (C3)

CPMK-10
Mampu menganalisis dan mengevaluasi risiko yang terkait dengan prasarana transportasi dan mengembangkan strategi mitigasi (C4, C5)